Skip to main content

Kereta Api Ekonomi Indonesia

 Kereta Api di Indonesia mempunyai bentuk yang unik. Salah satunya adalah gerbongnya. Di Indonesia, kereta jarak jauh masih berupa rangkaian kereta yang terdiri dari lokomotif yang menarik banyak gerbong. 

 Gerbong kereta api Ekonomi sangatlah panjang. Kereta Api Ekonomi Indonesia sangatlah populer karena murah. Selain itu, harganya juga disubsidi oleh pemerintah. Dibanding dengan kereta api bisnis atau eksekutif, harga kereta api ekonomi jauh lebih murah tentunya. Makanya, kita bisa lihat kalau rangkaian kereta api ekonomi di Indonesia lebih panjang daripada bisnis dan eksekutif. 

http://beritatrans.com/cms/wp-content/uploads/2014/10/ka-matarmaja.jpg 


 Gambar diatas ini adalah rangkaian kereta api ekonomi dengan gerbong bewarna oranye. Gerbong kereta api ekonomi ada yang bewarna oranye, hijau, dan biru. Kalau kita lihat gambar diatas, gerbong kereta api ekonomi itu belum punya ac. Sekarang, PT Kereta Api mengalami banyak sekali kemajuan. Banyak sekali rangkaian kereta api ekonomi yang dipasang AC pendingin.

 Ini merupakan kemajuan yang patut kita apresiasi. Berkat Dahlan Iskan pula, banyak sekali perusahaan BUMN yang bangkit dari keterpurukan. Meskipun PT Kereta Api sudah mengalami banyak kemajuan, hal ini tidak membuat PT KAI terlena. Hingga kini, PT KAI terus berkembang dan berkarya.


  • Interior Kereta Api Ekonomi:

 Sebenarnya kereta api ekonomi dulu dengan yang sekarang sama saja. Keunggulannya sekarang adalah fasilitas AC. Kereta Api Ekonomi AC yang pertama itu berwarna biru dan sudah ada lebih dahulu daripada ka bisnis ac. Kursinya tegak 90 derajat tapi ac yang dipakai adalah ac sentral.

 Sedangkan gerbong kereta api ekonomi yang bukan bewarna biru tidak dilengkapi ac sentral. AC yang dipakai adalah ac yang seperti ac di rumah atau di sekolah. Kursinya juga tegak 90 derajat dan saling berhadapan dengan penumpang lain. Berbeda dengan kereta api bisnis, kereta api ekonomi kursinya tidak bisa diputar. Kamu bisa bayangkan betapa banyaknya penumpang yang naik kereta api ekonomi. Satu gerbong saja bisa memuat 102 kursi.

Interior ka ekonomi biru: 


http://sekilasharga.com/wp-content/uploads/2015/03/kerata-api-ekonomi-ac3.jpg          


Interior ka ekonomi dengan ac split alias ac rumahan:


https://galihwardhana24.files.wordpress.com/2014/10/img_0742.jpg
  • Eksterior Kereta Api Ekonomi:  

 Bentuk gerbong kereta api ekonomi sama saja dengan bisnis dan eksekutif. Hanya saja, warna gerbongnya tentu saja berbeda. Gambar-gambar berikut ini adalah gambar gerbong kereta api ekonomi yang warnanya sangat beragam. 


https://upload.wikimedia.org/wikipedia/id/thumb/0/09/Kereta_ekonomi.jpg/310px-Kereta_ekonomi.jpg 



 

 Lumayan bervariasi juga....Perlu kamu ketahui juga, gerbong kereta api ekonomi yang bewarna hijau dan biru ternyata buatan Indonesia. Pabrik yang membuatnya adalah pabrik INKA (Industri Kereta Api) yang terletak di Madiun. Untuk informasi lebih lanjut, silahkan lihat:

http://www.inka.co.id/?page_id=44

 Ternyata anak bangsa Indonesia hebat-hebat juga yah...Hihihi..Patut diapresiasi. Mudah-mudahan ini bisa menjadi contoh yang baik untuk kita semua.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Manfaat Besar Kereta Api

    Kereta api merupakan salah satu transportasi umum yang sangat digemari banyak orang. Bahkan di negara maju, transportasi andalannya adalah kereta api. Kereta api adalah angkutan umum yang sangat bermanfaat karena efektif dan efisien, terutama dalam meminimalkan kemacetan di jalan raya. Lalu, apa sih yang membuat kereta api begitu diminati dan dinikmati oleh banyak orang, mari kita simak: 1. Bebas dan Membebaskan dari Macet:  Kereta api berjalan di rel dan tentunya bebas dari macet. Jalan raya sangat mungkin terkena macet, apalagi kalau lalu lintas sedang padat-padatnya. Akan tetapi, kereta api sangat cepat dan bebas macet. Bukan hanya bebas dari macet, kereta api juga membebaskan jalan raya dari macet. Kalau masyarakat mulai banyak yang beralih kereta api, jumlah kendaraan bermotor bisa berkurang secara signifikan sehingga beban jalan raya berkurang. 2. Hemat Waktu, Hemat Uang, Hemat Spasi:   Karena kereta api itu bebas macet, tentu saja perjalanan d...
Post a Comment
Read more

Lokomotif CC 206

Salam KA semuanya...  Saya Naufal, penggila kereta yang luar biasa. Mungkin ada beberapa dari kalian ada yang belum tahu kalau saya penggila kereta. Kalau kamu ingin tau seputar informasi dan pengetahuan tentang kereta, kamu bisa tanya kepada saya. Sekarang, saya ingin berbagi sekilas info berbau KA.  Artikel ini bertopik khusus lokomotif. Perkeretaapian Indonesia sangaat terkenal dengan jumlah lokomotif yang sangat beraneka ragam.Mulai dari Mbah Loko Uap pada era jajahan Belanda hingga lahirnya lokomotif diesel. Lokomotif Diesel mulai beroperasi di Indonesia untuk memensiunkan loko uap dari tahun 1953. Loko tersebut adalah loko CC 200.   Hingga kini, loko diesel kerap dikembangkan oleh perusahaan kereta api Indonesia. Dan tahukah, beberapa waktu belakangan ini, telah hadir tamu baru yaitu "Lokomotif CC 206". Mengapa dibeli loko baru?  Seiring berjalannya waktu, kebutuhan perkeretaapian Indonesia terus meningkat. Lokomot...
1 comment
Read more

Sekolah Victory Plus

Tentang Sekolahku    Sekolahku bernama Sekolah Victory Plus (SVP). Sekolah ini ada di Kemang Pratama. Dibangun pada tahun 1998. Kurikulum yang dipakai sekolah ini adalah kurikulum IB (International Baccalaureate). Sekolah ini adalah sekolah internasional, berbahasa Inggris. Sekarang, Sekolah Victory Plus sudah lebih besar dan luas, dan makin berkembang dan terkenal daripada dulu. Di bawah ini, ada 2 gambar logo yaitu logo Sekolah Victory Plus (atas) dan logo IB (bawah): SVP Pledge (Janji SVP)  I Pledge to be a champion  Treating Ourselves, Each Other, and the environmental with respect I will be:  Courageous Honest  Active Moral  Positive Innovative Optimistic And Noble Program di Sekolah Victory Plus (berdasarkan tingkatan kelas)   Setiap tingkatan kelas di Sekolah Victory Plus mempunyai program masing-masing. Program tersebut hanya digunakan untuk sekolah yang menggunakan kurikulum IB. Untuk SD,...
16 comments
Read more